Avrupa'da yeni çocuk oto koltuğu yasaları
İ-Size adlı yeni çocuk koltukları piyasaya sürüldü, ancak koltuklar neler ve arabanız uygun mu?
Yeni koltuklarla mevcut kuralların yanında yeni kurallar da yürürlüktedir. Bu, tüketiciler arasında büyük karışıklığa neden olur. Yardım etmek için Carbuyer perakendeciler, çocuk koltuğu üreticileri ve Araç Sertifikasyon Ajansı (VCA) ile konuştu ve bu kuruluşların bile çelişkili bilgiler sunduğunu keşfetti.
Yeni i-Size kuralları nelerdir?
Yeni i-Size Bebek Koltukları, R129 olarak bilinen 129. maddenin altında yer almaktadır. Daha önce de söylediğimiz gibi, mevcut çocuk koltuklarını da kapsayan Kural 44 veya R44 olarak bilinen mevcut kuralların yanı sıra vardır.
R44 mevcut çocuk koltukları hakkında ne diyor
R44 44'ların başında piyasaya sürülmesine rağmen, hala yasaldır ve R44 standardına göre tasarlanmış koltukları tamamen güvenle satın alabilirsiniz. Bununla birlikte, i-Size koltuklar RXNUMX koltuklardan biraz daha yüksek standartlara göre tasarlanmıştır.
R44 kurallarına göre, 12 yaşın altındaki veya 135 cm'nin altındaki çocuklar (hangisi önce gelirse) çocuk koltuğunu kullanmalıdır. Bununla birlikte, büyük çocuklar bir yükseltici yastık kullanabilir. Dört R44 çocuk koltuğu kategorisi vardır:
• Grup 0: bebek arka koltukları - 13 kg'a kadar çocuklar bile
• Grup 1: Öne dönük çocuk koltukları - 9-18 kg'dan küçük çocuklar ve çocuklar
• Grup 2: Destek Koltukları - 15 ila 25 kg arası çocuklar
• Grup 3: çocuk yastıkları - 22 kg üstü çocuklar
Neyse ki, R44 biraz esneklik sunuyor. Örneğin, üç yaşından büyük bir çocuk, yolculuk kısa veya beklenmedikse, bir çocuk koltuğu olmadan arabanın arkasında ya da olmayan bir taksi ya da minibüste oturabilir. Aynı yaş grubunun, çocuk koltuğu kullanması gerekmez. Araba Zaten iki çocuğu var ve bunlardan biri için yer yok.
R44 tabanları ayrıca 9 kg veya daha büyük çocukların öne bakan çocuk koltuğundan arka koltuğa geçmesini sağlar. Genellikle, bu kızlar bir yıl içinde ve erkekler 10 ay içinde tartılır. R44, 9 kg'dan daha ağır olan bir çocuğun ebeveynlerinin, çocuğa bakan bir koltuğun arkadan ön tarafına ne zaman değişiklik yapılacağını belirlemelerini sağlar. Ancak, güvenlik uzmanları öne bakan koltuğun ön koltuktan daha güvenli olduğunu ve yeni i-Size R129 kurallarının bunu yansıttığını söylüyor.
İ-Size kuralları nelerdir?
Yeni kurallar, 15 kg'ın altındaki çocukların bir çocuğun arkaya dönük koltuğunda 15 kg'dan fazla oturması gerektiğini, i-Size setlerinin çocuğun boyuna göre belirlendiğini belirtmektedir. Gruplar hala tanımlanmaktadır, ancak şimdilik, çocukların karşı karşıya olduğu i-Size arka koltukların çoğu 40 ila 105 cm arasındaki çocukları kabul edecektir (bu nedenle doğumdan yaklaşık dört yıla kadar).
Çocuğunuzun ağırlığı 15 kg'ın üzerindeyse, bazı arka koltuklar ön boyuta dönüştürülebilir. Bu koltukların yapımcıları, 80 cm'ye yükseldiklerinde, çocukların ön koltukta öne bakacak şekilde oturabileceklerini tavsiye ediyorlar. Genel olarak konuşursak, erkekler 16 aylık ve kızlar 17 aylıktır.
Tüm bunlar çok kafa karıştırıcı olabilir, ancak aynı boyutta ve 15 kg'dan daha hafif bir koltukta oturan bir çocuğun arkaya bakması gerçeğine dayanır.
ISOFIX çocuk koltukları ne olacak?
Bu sistem, çocuk koltuğunu yerinde tutmak için araç gövdesindeki metal aksesuarlara dayanır. Ek olarak, koltuğun, aracın tabanına, tavanına veya arka koltuğuna bağlayan bir destek ayağı veya halatı olabilir.
ISOFIX Bir kurallar dizisinden ziyade kurulum sistemidir. Aracın ISOFIX aksesuarları yoksa emniyet kemeri ile de sabitlenebilen R44 koltuklarda çalışır.
İngiltere'de satılan tüm i-Size koltuklar ISOFIX ve emniyet kemerleri ile birleştirilmiştir. ISOFIX daha güvenlidir, ancak 2013'ten beri satılan tüm yeni araçların ISOFIX bağlantı noktaları vardır.
Neden i-Size koltuklarımız var?
Bunun ana nedeni çocukların yüz yüze gelmelerini sağlamanın bir yolu olması otomotiv Daha uzun bir süre. Bir çocuğun başı, vücudunun büyüklüğü ile ilgili olarak, bir yetişkinden daha ağırdır ve bir kazada şiddetli hareket edebilir, bu da boyun ve başın yaralanmasına neden olabilir. Bu gibi durumlarda, öne bakan koltuk ön koltuktan daha iyi koruma sağlar.
Çocuklarda uyluk kemikleri, yetişkinlerin kemiklerinden daha az gelişmiştir, bu nedenle bir çocuk bir kazada koltuk şeritlerine atıldığında yaralanmalar daha olasıdır. Şok kuvvetine bakan arka koltuk, kayışlara odaklanmak yerine koltuk arkasına uzanır.
Ek olarak, R129 kuralları şunları içerir:
• Evrensel kurulum: Çoğu ISOFIX koltuğu, ISOFIX donanımlı araçlarla değiştirilebilir, ancak farklı ISOFIX sınıfları vardır. Arabalar farklı boyutlardadır, bu nedenle noktalar monte edilebilse bile tüm ISOFIX koltukları uygun olmayacaktır. ISOFIX i-Size'in en yeni koltuğu, R129 kurallarını karşılayan tüm araçlarla uyumlu olarak bu sorunla ilgileniyor.
Yan Şok Koruması: i-Size Seats tarafından sağlanan yan şok koruması, R44 kurallarının kapsamadığı kapsamlı bir şekilde test edilmiştir.
Daha İyi Test: i-Size koltuklar yeni, daha gerçekçi ve hassas yeni çarpışma testi bebekleriyle test edilir.
Yeni kurallar mevcut kurallarla nasıl birleşiyor?
Burada işler kafa karıştırıyor. Taşıt Akreditasyon Kurumu (VCA) bile, yeni ve mevcut kuralların onları çağırdığımızda birbirleriyle nasıl uyumlu olduğu konusunda net değildi.
Bir VCA sözcüsü: “i-Size sistemi mekanik olarak [ISOFIX ile] uyumlu gibi görünse de, mevzuatın ancak araç üreticisi bunu araç kılavuzunda belirtmesi durumunda uyumlu olduğu açıktır.”
Bu nedenle, aracınızdaki i-Size koltuğunu sadece kılavuzun ISOFIX çocuk koltuklarına takılı olup olmadığına bakılmaksızın, bunun uygun olduğunu söylüyorsa kullanmalısınız.
Bununla birlikte, az sayıda otomobil, kılavuzlarındaki yeni sistemden bahseder. Bunun bir istisnası, “Onaylı çocuk koltukları ECE R129 veya ECE R44… 'de test edildi ve aracınızda kullanım için onaylandı” ifadesini gösteren Ford Mondeo'dur.
Böylece araca i-boyutlu bir çocuk koltuğu veya eski bir R44 uyumlu koltuk yerleştirebilirsiniz. Mevcut Volkswagen Passat ayrıca R129 ve R44 kurallarına da uyum sağlar.
Kitapçığındaki yeni kurallardan bahsetmeyen eski arabalar arasında önceki nesil Skoda Superb var. Manuel çocuk koltukları “ECE-R 44 ile uyumlu” olduğunu belirtir.
Ancak, yeni kurallar o sırada tasarlanmamıştı, bu yüzden Skoda suçlanamazdı. Bununla birlikte, i-boyutu arabaya monte edilebilirse, VCA'ya göre, araba kılavuzunda belirtilmemelidir.
İ-Size koltuklar popüler mi?
Çocuk koltuğu uzmanı JMDA'ya göre, i-Size koltuk satışları tüm çocuk koltuğu satışlarının sadece% 7'sini oluşturmaktadır. Bunun üç nedeni vardır:
Yeni i-Size koltukların üretimi daha pahalıdır ve bu nedenle satın alınması gerekir, çünkü en katı tasarım standartlarını karşılamaları gerekir. Ayrıca, birçok araba kullanımlarını araba kılavuzunda belirtmez. Bu noktada JMDA, yeni araçların sadece% 8'inin broşüründeki i-Size veya R129 üslerinden bahsettiğini söylüyor. Çoğu ebeveyn araba el kitabındaki tavsiyelere uyduğundan, i-Size koltuk dolgusunun çok yavaş olması şaşırtıcı değildir.
Üçüncü neden, i-Size koltukların ISO 44 standart olarak üretilen RXNUMX koltuklar şeklinde sert bir rekabetle karşı karşıya kalmalarıdır. Bu koltukların güvenli bağlantı noktaları açısından getirdiği avantajlar i-Seats tarafından sağlananlardan daha belirgindir. Aynı zamanda daha ucuz.
En iyi tavsiye nedir?
Çocukların dört yaşına kadar karşı karşıya kalan arka koltuktaki çocuklarda kalma eğilimi gösteren İsveç'e bakmanız gerekir, insanları bu tür koltukların faydalarından ne kadar ikna ettiklerini görmek için. Yeni R129 i-Size koltuklar aynı avantajları sunar ve selamlanmalıdır.
Tabii ki, yeni çocuk koltuğu kuralları getirmek kolay değildir ve ISOFIX sistemiyle uyumlu olmayan eski arabaların yerleştirilmesi yavaş olmalıdır.
Sorun kafa karıştırıcı VCA tavsiyesidir. Çocuk yapımı üreticiler, R44 kurallarına uyan koltukların ve arabaların, broşürde belirtilip belirtilmediğine bakılmaksızın, birbirleriyle uyumlu olduklarını garanti ettiler.
Tavsiyemiz, çocuk koltuğu satın almadan önce desteklenen sistemi öğrenmek için araç kılavuzunuzu kontrol etmektir.