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RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R 社外 リプレース クラッチ キットRZ系のクラッチ板、スプリング等一式です。2005年式カワサキゼファー1100純正NISSIN ブレーキマスターシリンダー。社外のリペアパーツです。ベスラ　ブレーキパッド　Vesrah ZD。当方取扱の品は、サンプルで実車による耐久性確認をしてます。YAMAHA RZ250R スピードメーター。海外では「Heavy Duty」といって売られています。ヤマハ　TZR50 キタコメーター　当時物。何社かにナニがHeavy Dutyなのか？よく聞いてみました。ホンダ FTR223 純正 メーター。１．クラッチ板、フリクションというほうの耳部分が厚手にできている。CB250N.400.250T.400スピードメーター 純正 動作確認済み！。このため、ハウジングを痛めにくいのがウリ。ブレーキキャリパー。確かに実測すると若干厚めです。スミス製メーターMPH TYPE SSM-5007/00A 1000。２．金属プレートにディンプルが掘ってある。CBX400F 二型 メーター。これがオイル溜まりになるので、クラッチを焼きづらい。Brembo ブレンボ ブレーキマスターシリンダー　4759 19x18。３．プレートが幅広タイププレート間のゴムダンパが入らない。CNC RACING マスターシリンダーリザーバータンク。その分、プレートの接触面積は増えている。mc11 ns250r リヤブレーキASSY。こういうHeavy Dutyです。カワサキ バリオス スピードメーター 初期型 zr250a ゼファー400。RZに使う場合、耐久性を向上させたリペアパーツと捉えるべきでしょう。TW200 マフラー　ワンオフ。財布にやさしく交換するにはいいパーツだと思います。CBR1000RR 59後期 ED 前後キャリパーセット。RZ250/350、250R前期だと以下相当90501-23428 . スプリング, コンプレツシヨン 418 6個必要4L0-16321-00 . プレート, フリクシヨン 1,375 7枚必要 498-16325-00 . プレート, クラツチ 2 1,210 6枚必要 RZ250R後期、350Rだと以下相当90501-23138 スプリング,コンプレツシヨン 253 6個必要 5Y1-16331-01 プレート,フリクシヨン 2 1,375 7枚必要 498-16325-00 プレート,クラツチ 2 1,210 6枚必要だいたい2万円くらいに相当ですね。1962〜68 Harley-Davidson 純正メーター。旧車向けリペアパーツです。HONDA MBX ディスクブレーキマスターシリンダー MBX全タイプ共通。車両側の変更その他により取付できない、または小加工を要する場合などもあります。ZCOO セラミック シンタード(フロント)。 また、使用に支障の無いスレ・キズなどこうした場合は返品事由とはなりません。CBX400F国内メーター。 自己紹介も確認の上購入ください。【当時物】希少!!　黄針　カブ　初期型　純正メーター　動作確認済み　実動外し。用品の種類...強化クラッチ対応車種メーカー...ヤマハ