HOT ! 良品 社外アルミタンク DT-1タイプ SR400？ XT XS GX ハーレー

SR400用として10年以上前に中古で購入した社外アルミタンクです。おそらくSR400/500用のアルミタンクだったと思いますが、念のため汎用品扱いとして出品します。DT-1のタンクと形状が非常に似ています。ところどころに塗装剥げがありますが、凹みや傷などは見当たらなく概ね良い状態だと思います。少しやれた感じが好きな方にはこのまま使用するのも良いかと思います。購入金額は5万以上したと思いますが、不明点も多いので安めに設定しています。愛車のカスタムにいかがでしょうか。ご不明点等お気軽にご質問ください。商品到着日含めて3日以内に受取連絡できる方のみご参加ください。ヤマハ　TZR50 キタコメーター　当時物。ずいぶん前の事なので、メーカーや車種専用品か汎用品かも失念してしまいました。ホンダ FTR223 純正 メーター。CB250N.400.250T.400スピードメーター 純正 動作確認済み！。容量はサイズから7〜８L程度かと思います。ブレーキキャリパー。スミス製メーターMPH TYPE SSM-5007/00A 1000。各寸法を記載しますので、取り付け予定の車両に適合するかは落札者様でご判断ください。CBX400F 二型 メーター。Brembo ブレンボ ブレーキマスターシリンダー　4759 19x18。入手時から現在の塗装状態で、当方は再塗装して使用する予定でした。CNC RACING マスターシリンダーリザーバータンク。mc11 ns250r リヤブレーキASSY。アルミですので内部に錆はありませんが、鉄製のコックには錆が多めです。カワサキ バリオス スピードメーター 初期型 zr250a ゼファー400。TW200 マフラー　ワンオフ。ずいぶん前のことで記憶が曖昧ですので、現状渡しとさせていただきます。CBR1000RR 59後期 ED 前後キャリパーセット。1962〜68 Harley-Davidson 純正メーター。フロントステー穴 左右間隔：約11.6cmフロントステー穴の左右中心〜リアステー穴中心：約41cm全長：約38cm (リアステー除く)高さ：約19cm幅：約20cmなるべく細かく商品確認はしていますが、見落としなどはご容赦ください。HONDA MBX ディスクブレーキマスターシリンダー MBX全タイプ共通。ZCOO セラミック シンタード(フロント)。他サイトでも販売中のものもありますので、お早めにどうぞ。CBX400F国内メーター。【当時物】希少!!　黄針　カブ　初期型　純正メーター　動作確認済み　実動外し。