최고의 대형 패밀리카

많은 가족 구매자가 SUV에 관심을 가질 수 있지만 전통적인 대형 가족 자동차는 여전히 매니아 사이에서 우수한 상태를 유지합니다.

장점이 많기 때문에 기존 패밀리카의 차체 높이가 낮습니다.. 첫째, SUV보다 더 가볍고 공기역학적이라는 사실 덕분에 더 큰 세단, 드라이브라인 및 해치백은 일반적으로 더 나은 연비를 제공합니다.

그들은 또한 구입하는 것이 더 저렴한 경향이 있으며 바닥에 앉아 있으면 코너링 시 몸이 기울어지지 않도록 합니다. 이것은 열정적인 운전자들이 종종 그들이 제공하는 운전 경험을 선호한다는 것을 의미합니다.

Ford Focus와 같은 일반 패밀리 해치백에서 더 큰 모델로 이동하려면 £3000에서 £5000 정도의 비용을 더 지출해야 합니다. 하지만 추가 비용으로 더 많은 공간, 더 강력한 엔진, 더 많은 표준 장비를 얻을 수 있습니다.

이 모든 기준을 충족하는 프리미엄 패밀리카 10대를 선정했습니다. 우리의 선택은 세단, 해치백 및 자동차를 포함하며 이러한 모든 제안은 가족 생활의 완벽한 동반자가 됩니다. 각각은 다양한 엔진과 함께 사용할 수 있으므로 경제성, 성능 또는 이 둘의 조합에 우선 순위를 지정할 수 있습니다.

또한 가능한 한 많은 정보를 가지고 구매 과정에 들어갈 수 있도록 각 모델과 함께 더 매력적인 인트로 장식을 강조 표시합니다. 개별 차량에 대해 더 자세히 알고 싶다면.

그러나 지금, 여기에 현재 판매되는 최고의 가족용 자동차에 대한 상위 10개 선택이 있습니다.

1. 복스홀 인시그니아 그랜드 스포츠 해치백

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Vauxhall Insignia Grand Sport는 아래의 Skoda Superb와 유사한 패키지를 제공하며 충분한 공간, 중역 차량의 편안함 및 가족 친화적인 가격을 결합합니다. Insignia는 훌륭하지만 사실을 잘 활용합니다. 실용성이 뛰어나고 훌륭한 부츠와 전면, 그리고 넉넉한 트렁크 공간(490리터)이 있습니다. 선택할 수 있는 경제적인 가솔린 및 디젤 엔진이 많이 있습니다. 우리가 선택한 것은 134hp 1.6리터 디젤로, 0mpg의 탁월한 경제성으로 62초 만에 10.9-70.6mph를 가속합니다. 그리고 가장 중요한 것은 Insignia도 동급에서 가장 우아한 차 중 하나라는 것입니다.

2. Skoda Superb 해치백

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Skoda Superb는 가격 대비 훌륭한 가치를 제공합니다. 5 시리즈 해치백의 비용은 BMW XNUMX 시리즈와 거의 비슷하지만 Superb는 실제로 위의 클래스 자동차인 BMW XNUMX 시리즈 투어링과 유사합니다. 가격이 저렴하다고 해서 Superb의 품질이 떨어지는 것은 아닙니다. 매우 활동적이고 위험한 차이며, 안심할 수 있는 운전 경험과 잘 설계된 인테리어를 갖추고 있습니다. 뒷좌석 승객은 그곳에 표시된 레그룸처럼 리무진에 탄 것처럼 느낄 수 있습니다.

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우수한 연비(GreenLine 디젤의 경우 76.3mpg), 빠른 성능(단 276초 만에 2.0L/h 0-62mph에서 5.8hp 가솔린) 또는 이 둘의 조합을 제공하는 엔진을 추가하면 여전히 가족용 자동차입니다. 모든 취향에 환상적입니다.

3. 폭스바겐 파사트 세단

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폭스바겐 파사트(Volkswagen Passat)는 BMW, 아우디, 메르세데스의 라이벌을 쉽게 물리칠 수 있는 세련되고 세련되고 세련된 패밀리 세단입니다. 폭스바겐은 "추가 가격 없이 프리미엄 자동차"를 만드는 것을 목표로 하고 있으며 이 목록에 있는 일부 자동차보다 약간 비싸긴 하지만 Passat는 여전히 가격 대비 좋은 가치를 나타냅니다. 실내는 넓고 고급스럽고 편안하며 운전 경험은 운전하는 동안 편안함과 휴식의 좋은 조화를 제공합니다.

엔진 범위는 성능, 경제성 또는 둘의 조합을 제공하지만 값비싼 휘발유와 전기를 선택하지 않는 한 디젤 전용입니다. 더 많은 공간이 필요한 경우 Passat Estate에는 큰 트렁크가 있으며 추가 그립과 가벼운 오프로드 기능이 필요한 사람들을 위해 Alltrack 사륜구동 모델이 있습니다. 단호하게 섬세함에도 불구하고 Passat는 여전히 금속의 대시를 절단할 수 있으며 거의 ​​모든 사람을 위한 모델이 있습니다.

4. Mazda6 세단

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Mazda6는 이 목록에서 최고의 운전 차량 중 하나입니다. 구불구불한 B 도로에서는 재미있고 좋지만 편안함을 희생시키지는 않습니다. Mazda 엔지니어는 XNUMX륜 서스펜션 서스펜션의 균형을 완벽하게 유지하므로 차체 기울기가 거의 없이 운전자의 참여를 충분히 제공하지만 여전히 단열할 수 있습니다. 열악한 노면에서 잘.

Mazda6는 또한 편안하고 잘 꾸며져 있으며 개인용으로 보이지만 멋지고 독특한 차입니다. 우리 목록에서 더 높게 나타나지 않는 유일한 것은 상대적으로 높은 가격과 외관과 완전히 일치하지 않는 인테리어 디자인입니다. 우리는 2.2mpg를 생산하지만 67.3초 만에 62mph의 가속에 도달하기에 충분한 출력을 가진 XNUMX리터 디젤을 권장합니다.

5. 푸조 508 해치백

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우리가 수년 동안 푸조에서 본 것 중 가장 대담한 대형차인 508은 이를 뒷받침하는 허세와 개성으로 도무지 보기 힘든 경쟁의 장에 들어섭니다.

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멋진 스포티한 외관과 전면 범퍼의 LED "송곳니", 강력한 리어 휠 및 전체 너비 테일라이트 패널과 같은 눈길을 끄는 세부 사항이 특징인 독특한 디자인입니다.

내부는 신선하고 날카로운 디자인에 시원하고 현대적인 느낌으로 똑같이 재미 있습니다. 5008 MPV와 작은 스티어링 휠을 공유하며, 푸조의 i-Cockpit 디스플레이는 차를 하이테크한 느낌으로 만들어줍니다.

다양한 PureTech 및 BlueHDi 디젤이 있어 76.3초 만에 0mpg 또는 62-8.3mph 가속 중에서 선택할 수 있습니다. 더 중요한 것은 이 새 모델은 Audi A4 또는 VW Arteon과 함께 쉽게 타고 다루기 쉽기 때문에 운전하기에도 좋습니다.

트렁크가 전면 공간만큼 부피가 크지는 않지만 대형 후면 해치는 508을 실용적인 옵션으로 만듭니다. 하지만 문제가 있는 경우 진행 중인 모델이 있습니다.

6. 아우디 A3 살롱

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이 목록에 있는 가장 작은 차 중 하나일 수 있지만, 단순한 공간보다 고급 품질이 더 중요하다면 Audi A3 세단은 이 가격대에서 훌륭한 옵션입니다. 인테리어 디자인은 판매되는 최고 중 하나이며 빌드 품질은 일반적으로 우수합니다.

A3 해치백의 후면에는 뒷좌석 승객 공간이 유용하게 활용되며 425리터의 공간이 모두 깔끔하고 컴팩트한 패키지에 담겨 있습니다. 경쟁자의 경우 직접적인 경쟁자가 거의 없습니다. 마일리지가 많은 구매자는 DSG 자동 변속기와 결합할 때 1.6mpg를 생산하는 이코노미 70.6리터 TDI 모델을 높이 평가할 것입니다. 한편, 1.4리터 가솔린 TFSI 엔진은 약 50mpg에서 우수한 성능과 적당한 경제성을 제공합니다.

7. 기아 옵티마 세단

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두 한국 회사가 자매 브랜드이기 때문에 기아 옵티마는 기계적으로 현대 i40과 관련이 있습니다. i40과 마찬가지로 Optima는 운전자 참여보다 편안함을 우선시하는 반면, 약간 더 높은 구매 가격은 보다 관대한 표준 장비로 상쇄됩니다(예: 모든 자동차에는 sat nav 기능이 있음).

139마력 1.7hp 디젤은 64.2mpg를 생산하고 Optima는 0초 만에 60에서 9.8mph까지 질주합니다. 성능은 멀리 떨어져 있지만 대부분의 사람들의 요구를 충족시키기에 충분합니다.

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기아의 업계 최고의 100년/000마일 보증 및 정액 서비스 패키지는 Optima의 소유가 고통 없는 일이 되어야 함을 의미하며 510리터 트렁크는 동급 최고는 아니지만 방대한 저장 공간을 제공합니다. - .

8. 현대 i40 세단

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현대 i40은 현대가 이룩한 성과를 제공하는 가장 고급형 자동차 중 하나입니다. 이는 더 이상 구형 현대차처럼 큰 문제가 아님을 의미하지만, i40은 이제 주요 경쟁자와 경쟁할 수 있는 우수한 고품질 제품입니다.

가솔린 옵션은 없지만 제공되는 디젤은 특별히 경제적이지는 않더라도 경제적입니다. 그러나 차량의 실용성은 정말 인상적입니다. 535리터의 트렁크 공간이 있고 가운데 열에 인상적인 머리와 다리도 있습니다. 이것은 i40의 뛰어난 도로 및 고속도로 전망과 결합되어 완벽한 장거리 가족용 자동차입니다.

9. 포드 몬데오 해치백

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최신 포드 몬데오는 그 어느 때보다 보기 좋고 편안해졌지만, 전임자를 특별하게 만들었던 운전의 매력을 일부 잃어버렸습니다. 그래도 몬데오는 성능 면에서 역대 최고는 아니더라도 운전하기 좋다. 
트레이드 오프는 해치백의 탁월한 실용성과 함께 더 조용하고 "성숙한" 운전 경험을 얻을 수 있다는 것입니다(세단 전용 하이브리드를 피하는 한). 
엔진 범위는 80리터 ECOnetic 디젤의 약 1.5mpg에서 인상적인 1.0, 1.5 및 2.0리터 EcoBoost 가솔린에 이르기까지 인상적입니다. Mondeo의 시트는 장거리 여행에서 인상적으로 편안하고 브레이크가 강하며 실용성을 더합니다. 독점적인 Vignale 제품군은 프리미엄 구매 및 애프터마켓 경험과 함께 잘 갖추어진 Mondeo를 찾고 있다면 살펴볼 가치가 있습니다. 판매하거나 거래합니다.

포드 몬데오 하이브리드

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디젤은 자동차의 빠른 특성과 일치하기 때문에 대다수의 Ford Mondeo 구매자가 선택하는 연료입니다. 디젤 배기가스 배출에 대한 압박으로 Ford Mondeo 하이브리드는 흥미로운 대안을 제시합니다. 이 진술에는 몇 가지 주의 사항이 있습니다. 하이브리드는 장비가 잘 갖춰져 있지만 값 비싼 두 가지 트림과 Mondeo 제품군에서 가장 덜 실용적인 XNUMX도어 세단 버전으로만 제공됩니다.
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