Die besten großen Familienautos

Viele Familienkäufer mögen an einem SUV interessiert sein, aber das traditionelle große Familienauto bleibt bei seinen Liebhabern immer noch in ausgezeichnetem Zustand.

Die Karosseriehöhe traditioneller Familienautos ist niedriger, da dies viele Vorteile hat. Erstens bieten größere Limousinen, Antriebsstränge und Schräghecklimousinen aufgrund der Tatsache, dass sie tendenziell leichter und aerodynamischer sind als ihre SUV-Pendants, in der Regel einen geringeren Kraftstoffverbrauch.

Zudem sind sie tendenziell günstiger in der Anschaffung, während das Sitzen auf dem Boden dafür sorgt, dass die Karosserie bei Kurvenfahrten nicht schlank reagiert. Dies bedeutet, dass begeisterte Fahrer oft das von ihnen angebotene Fahrerlebnis bevorzugen.

Um von einem normalen Familien-Schrägheckmodell wie dem Ford Focus auf ein größeres Modell umzusteigen, müssen Sie eine halbe Stunde Geld ausgeben – etwa 3000 bis 5000 £. Für diesen Aufpreis erhalten Sie jedoch ein Mehr: mehr Platz, stärkere Motoren und mehr Serienausstattung.

Wir haben 10 Premium-Familienautos ausgewählt, die all diese Kriterien erfüllen. Unsere Auswahl umfasst Limousinen, Schrägheck-Modelle und Autos, und all diese Vorschläge machen ihn zum perfekten Begleiter für das Familienleben. Jeder ist mit einer breiten Palette von Motoren erhältlich, sodass Sie Wirtschaftlichkeit, Leistung oder eine Kombination aus beidem priorisieren können.

Außerdem heben wir bei jedem Modell einige der auffälligeren Ausstattungsmerkmale aus der Einführung hervor, damit Sie den Kaufprozess so informativ wie möglich gestalten können. Wenn Sie mehr über ein einzelnes Auto erfahren möchten.

Aber jetzt sind hier unsere Top-10-Tipps für die besten Familienautos, die derzeit zum Verkauf stehen.

1. Opel Insignia Grand Sport Schrägheck

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Der Vauxhall Insignia Grand Sport bietet ein ähnliches Paket wie der untenstehende Skoda Superb, das viel Platz, Komfort und Bequemlichkeit der Oberklasse mit familienfreundlichen Preisen kombiniert. Der Insignia ist toll, aber er macht sich die Tatsache zunutze: Die Praktikabilität ist hervorragend, mit tollem Kofferraum und Front und mit gutem Startvolumen (490 Liter). Es stehen viele sparsame Benzin- und Dieselmotoren zur Auswahl – unsere Wahl ist der 134 PS starke 1.6-Liter-Diesel, der in 0 Sekunden von 62 auf 10.9 km/h beschleunigt und dabei eine hervorragende Wirtschaftlichkeit von 70.6 mpg bietet. Und vor allem ist der Insignia auch eines der elegantesten Autos seiner Klasse.

2. Skoda Superb Schrägheck

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Der Skoda Superb bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Obwohl ein 5er Schrägheck etwa so viel kostet wie ein BMW XNUMXer, ähnelt der Superb tatsächlich dem BMW XNUMXer Touring - ein Klasseauto darüber. Nur weil es billig ist, bedeutet das nicht, dass es dem Superb an Qualität mangelt: Es ist ein sehr aktives und gefährliches Auto mit einem beruhigenden Fahrerlebnis und einem gut gestalteten Innenraum. Die Fondpassagiere können sich wie in einer Limousine fühlen, wie die dort angezeigte Beinfreiheit.

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Fügen Sie Motoren hinzu, die einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch (76.3 mpg von einem GreenLine-Diesel), schnelle Leistung (276 PS Benzin bei 2.0 l/h 0-62 mph in nur 5.8 Sekunden) oder eine Kombination aus beidem bieten, und es ist immer noch ein Familienauto Fantastisch für jeden Geschmack.

3. Volkswagen Passat Limousine

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Volkswagen Passat ist eine stilvolle, raffinierte und anspruchsvolle Familienlimousine, die die Rivalen von BMW, Audi und Mercedes leicht besiegen kann. Volkswagen will ein "Premiumauto ohne Aufpreis" bauen - und obwohl es etwas teurer ist als einige der Autos auf dieser Liste - bietet der Passat immer noch ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Innenraum ist geräumig, luxuriös und komfortabel, und das Fahrerlebnis bietet eine gute Mischung aus Komfort und Entspannung während der Fahrt.

Die Motorenpalette bietet zwar eine Kombination aus Leistung, Sparsamkeit oder einer Kombination aus beidem – obwohl es nur Diesel ist, es sei denn, Sie entscheiden sich für den teuren Benziner und Elektroantrieb. Wer mehr Platz braucht, dem bietet der Passat Variant einen großen Kofferraum, wer mehr Grip und leichte Geländegängigkeit braucht, für den gibt es das Alltrack-Modell mit Allradantrieb. Trotz seiner hohen Sensibilität kann der Passat dennoch eine gute Figur machen und für fast jeden ist ein Modell dabei.

4. Mazda6 Limousine

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Mazda6 ist eines der am besten fahrenden Autos auf dieser Liste. Auf kurvigen B-Straßen macht es zwar Spaß und ist gut, aber das geht nicht zu Lasten des Komforts: Die Mazda-Ingenieure haben die Sechsradaufhängung perfekt ausbalanciert, sodass sie viel Fahrereingriff bei geringer Karosserieneigung bietet und dennoch isolieren kann gut auf schlechten Straßenbelägen.

Der Mazda6 ist auch komfortabel, gut ausgestattet und – obwohl er persönlich aussieht – ein ausgesprochen hübsches Auto. Lediglich der relativ hohe Preis und die nicht ganz zum Exterieur passende Innenausstattung halten ihn davon ab, weiter oben auf unserer Liste zu erscheinen. Wir empfehlen den 2.2-Liter-Diesel, der 67.3 mpg produziert, aber immer noch genug Leistung hat, um in neun Sekunden 62 km/h Beschleunigung zu erreichen.

5. Peugeot 508 Schrägheck

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Der 508 ist das kühnste große Auto, das wir seit Jahren von Peugeot gesehen haben.

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Das Design ist einzigartig in seiner Formgebung, mit einem coolen sportlichen Look und vielen auffälligen Details wie LED-„Reißzähnen“ im vorderen Stoßfänger, kraftvollen Hinterrädern und einer durchgehenden Rücklichtblende.

Im Inneren macht es ebenso viel Spaß, mit einem coolen, modernen Ambiente und einem frischen, kantigen Design. Es teilt sich ein kleines Lenkrad mit dem 5008 MPV, das durch das i-Cockpit-Display von Peugeot dazu beiträgt, dass sich das Auto High-Tech anfühlt.

Es gibt eine große Auswahl an PureTech- und BlueHDi-Dieselmotoren, sodass Sie zwischen 76.3 mpg oder 0-62 mph Beschleunigung in 8.3 Sekunden wählen können. Noch wichtiger ist, dass das neue Modell auch großartig zu fahren ist, da es leicht zu fahren und mit einem Audi A4 oder VW Arteon problemlos zu handhaben ist.

Die große Heckklappe macht den 508 zu einer praktischen Option, obwohl der Kofferraum nicht annähernd so sperrig ist wie der vordere Raum. Aber es gibt ein Modell auf dem Weg, wenn das ein Problem ist.

6. Audi A3 Limousine

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Es mag eines der kleinsten Autos auf dieser Liste sein, aber die Audi A3 Limousine ist in dieser Preisklasse eine großartige Option, wenn High-End-Qualität wichtiger ist als direktes Platzangebot. Das Innendesign ist eines der besten im Angebot und die Verarbeitungsqualität ist im Allgemeinen ausgezeichnet.

Das Heck des A3 Schrägheck bietet ein nützliches Plus an Platz für die Fondpassagiere und 425 Liter Platz, alles in einem ordentlichen, kompakten Paket. Was die Konkurrenten betrifft, so gibt es nur wenige direkte Konkurrenten. Käufer mit hoher Laufleistung werden das sparsame 1.6-Liter-TDI-Modell zu schätzen wissen, das in Kombination mit dem DSG-Automatikgetriebe 70.6 mpg produziert. Unterdessen liefert der 1.4-Liter-TFSI-Benzinmotor eine gute Leistung und eine anständige Wirtschaftlichkeit bei etwa 50 mpg.

7. Kia Optima Limousine

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Da die beiden südkoreanischen Unternehmen Schwestermarken sind, ist der Kia Optima mechanisch mit dem Hyundai i40 verwandt. Wie beim i40 stellt der Optima den Komfort vor das Engagement des Fahrers, während der etwas höhere Anschaffungspreis durch eine großzügigere Serienausstattung (alle Fahrzeuge zum Beispiel mit Navi) ausgeglichen werden.

Der 139 PS starke 1.7-Liter-Diesel produziert 64.2 mpg und der Optima sprintet von 0 auf 60 mph in 9.8 Sekunden; Obwohl die Leistung entfernt ist, wird sie ausreichen, um die Bedürfnisse der meisten Menschen zu erfüllen.

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Kias branchenführende Sieben-Jahres-Garantie (100 Meilen) und pauschale Servicepakete bedeuten, dass der Besitz des Optima eine schmerzlose Angelegenheit sein sollte, während der 000-Liter-Kofferraum ihm einen riesigen – wenn nicht sogar klassenführenden – Stauraum bietet. .

8. Hyundai i40 Limousine

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Hyundai i40 ist eines der High-End-Autos, das eine Leistung von Hyundai bietet. Während das bedeutet, dass es keine große Sache mehr wie der alte Hyundais ist, ist der i40 jetzt ein gutes, hochwertiges Angebot, das mit den Hauptkonkurrenten konkurrieren könnte.

Einen Benziner gibt es nicht, aber der angebotene Diesel ist sparsam, wenn nicht besonders sparsam. Die Praxistauglichkeit des Wagens beeindruckt jedoch wirklich: Es gibt 535 Liter Kofferraumvolumen, während es in der mittleren Reihe auch einen beeindruckenden Kopf und Bein gibt. Dies, kombiniert mit der hervorragenden Straßen- und Autobahnansicht des i40, macht ihn zum perfekten Langstrecken-Familienauto.

9. Ford Mondeo Schrägheck

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Der neueste Ford Mondeo sieht besser aus und ist komfortabler denn je, aber er hat etwas von dem fahrerischen Charme verloren, der seinen Vorgänger zu einem besonderen Auto gemacht hat. Trotzdem ist der Mondeo gut zu fahren, auch wenn er nicht die beste Leistung aller Zeiten ist. 
Der Kompromiss besteht darin, dass Sie ein ruhigeres, "reiferes" Fahrerlebnis zusammen mit der hervorragenden Praktikabilität des Fließhecks erhalten (solange Sie den Hybrid nur als Limousine vermeiden). 
Die Motorenpalette ist beeindruckend und reicht von rund 80 mpg vom 1.5-Liter-ECOOnetic-Diesel bis zu den beeindruckenden 1.0-, 1.5- und 2.0-Liter-EcoBoost-Benzinern. Die Sitze des Mondeo sind auf langen Fahrten beeindruckend bequem und die Bremsen sind kraftvoll, während der Mehr für mehr Praktikabilität sorgt. Das exklusive Sortiment von Vignale ist einen Blick wert, wenn Sie auf der Suche nach einem gut ausgestatteten Mondeo sind, zusammen mit einem Premium-Kauf- und Aftermarket-Erlebnis – es bleibt jedoch abzuwarten, ob Sie den Preis zahlen werden, um sich zu gegebener Zeit für diese gehobene Option zu entscheiden verkaufen oder eintauschen.

Ford Mondeo Hybrid

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Diesel ist der Kraftstoff der Wahl für die überwiegende Mehrheit der Ford Mondeo-Käufer, da er der Schnelllebigkeit des Autos entspricht. Angesichts des zunehmenden Drucks auf die Dieselemissionen stellt der Ford Mondeo Hybrid eine interessante Alternative dar. Diese Aussage ist mit einigen Vorbehalten verbunden. Der Hybrid ist nur in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich, die beide gut ausgestattet, aber teuer sind, und als viertürige Limousinenversion, die am wenigsten praktische in der Mondeo-Reihe.
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