Rykten om den traditionella halvkombi-familjebilens undergång är kraftigt överdrivna. Trots den explosionsartade populariteten för SUV:ar och crossovers dominerar dessa fordon ofta listan över världens tio mest populära nya bilar.
Så vad är den bestående dragningskraften hos halvkombibilar? Tja, på de livliga gatorna i denna lilla värld har de alltid en stor känsla. De tar inte upp mycket plats på utsidan, men de erbjuder mycket praktiska egenskaper och tillräckligt med bagageutrymme för att bära runt dina barns utrustning såväl som veckans inköp.
Det är också den här typen av familjebil som är rymlig nog att hantera enstaka turer till Ikea (andra budgetbutiker för självmontering av möbler finns) medan större barn har tillräckligt med utrymme i baksätet för att klara långa resor utan att gå i full fart.
Du kommer också att upptäcka att halvkombibilar är billigare än sina större, tyngre och mer kompakta SUV- och SUV-motsvarigheter – en viktig faktor när man försöker spara och hålla månatliga utgifter så låga som möjligt, vilket verkligen är något alla tänker på. En vanlig dieselbil för familjen bör leverera minst 60 km/l, medan den officiella siffran på 50 km/l bör vara normen för bensinversioner också.
Säkerhet är naturligtvis en viktig faktor när det gäller familjebilar, och inget av fordonen på den här listan har tilldelats lägre än det maximala femstjärniga Euro NCAP-säkerhetsbetyget, vilket gör dem lika säkra som större MPV:ar eller SUV:ar. De kompakta måtten och den lägre vikten hos familjehalvkombibilar innebär också att de ofta är bättre att köra än längre, tyngre och alltid högre SUV:ar, utan att kompromissa med passagerarkomforten heller.
Moderna familjebilar är vanligtvis också utrustade med en rad högteknologiska prylar för att hålla alla underhållna på långa resor. De flesta har DAB-radio, Bluetooth-anslutning och vissa erbjuder till och med internetanslutning och trådlös mobiltelefonladdning.
Behöver du mer ISOFIX? Läs vidare för att lära dig mer om våra bästa bilar med tre ISOFIX-punkter. Letar du efter något större? Upptäck våra bästa artiklar. stora familjebilarEller läs om vad vi tycker är de bästa familjebilarna som säljs i Storbritannien just nu.
1. Skoda Octavia halvkombi
Skoda Octavia är alltid ett klokt val, den erbjuder mer körglädje än man skulle kunna tro. Den är också otroligt rymlig – särskilt bak – medan dess lifthöjd är lite svag, men det överträffar inte bilar i den här klassen.
Det finns ingen dålig motor i sortimentet heller, med 1.0-liters turboladdad bensinmotor som erbjuder rimliga prestanda och ger över 60 km/l. Om du behöver mer effektivitet når GreenLine-dieselmotorn en topphastighet på 80 km/h.
Interiörkvaliteten är gedigen, och vetskapen om att du kör samma bil som Audi A3 och Volkswagen Golf – med tusentals pund sparade – borde ge en känsla av tillfredsställelse. Välj Octavia Kombi om du behöver ett större bagageutrymme, fyrhjulsdrivna Octavia Scout för lätt terräng, eller sportiga Octavia vRS om prestanda är mer din grej.
2. Volkswagen Golf halvkombi
Lägg de extra pengarna på en Golf om Octvia inte är något för dig så får du en extra premiuminteriör, en något bättre körupplevelse, plus det mycket viktiga VW-märket och imagen.
VW erbjuder en ekonomimodell med BlueMotion, en tredörrars Golf, en Golf Kombi, en terrängmodell med fyrhjulsdrift (kallad Golf Alltrack), samt ett val mellan två sportigare modeller, Golf GTI och Golf R.
Till skillnad från SEAT Leon och Octavia kan Golf-köpare också välja GTE-hybriden, den helt elektriska Golfen eller Golf Cabriolet. Varför skulle Golfen bli slagen av Octavia, oavsett pris? Jo, Octavia är rymligare; faktum är att bagageutrymmet på standard Octavia halvkombi bara är 2.5 % mindre än Golf Kombi.
3. Kia Ceed halvkombi
Är du en av de förare som fortfarande blir förvånade över att höra en Kia halvkombi nämnas i samma artikel som bilar som Ford Focus eller Volkswagen Golf? Kör den senaste Kia Ceed så kommer du snabbt att uppskatta den här koreanska bilens dragningskraft i tävlingen om bästa familjebil.
Den ser imponerande ut, med den sportiga grillen som tagits bort från Kia Stinger och nu en del av den övergripande funky stilen.
Den nya chassigeometrin ger mer responsiv styrning och en fastare körning än vissa konkurrenter, men det innebär också att du kommer att ha roligare när du navigerar på kurvig asfalt än de flesta av Ceeds klassrivaler.
Ett hyfsat motorutbud ger gott om valmöjligheter, även om man kanske vill bortse från instegsmodellen med 1.4-liters bensinmotor. Interiörkvaliteten är ytterligare en Ceed-kraftpaket, med design, känsla och material som matchar utseendet och känslan. Den är verkligen en värdig utmanare. Den är rymlig och bekväm inuti också, med plats för vuxna i baksätet och ett bagageutrymme som slår både VW Golf och Vauxhall Astra vad gäller utrymme. Med gott om säkerhetsutrustning och Kias imponerande sjuåriga garanti är Ceeds goda värde ännu mer garanterat.
4. Ford Focus halvkombi
Som familjebil har Ford Focus inte alltid kunnat mäta sig med sina konkurrenter. Den senaste versionen ersätter dock de trånga baksätena från tidigare modeller med ett verkligt rymligt passagerarutrymme som bekvämt rymmer tre vuxna.
Bagageutrymmet är större och mer praktiskt än tidigare också. Det finns fler goda nyheter på andra ställen – bränsleekonomin är imponerande, oavsett om du väljer den trecylindriga bensinmotorn eller den fyrcylindriga dieseln, och det finns gott om standardsäkerhetsutrustning – det autonoma nödbromssystemet på varje modell borde göra den lika säker som en familjebil.
Och när du är klar med språnget kommer den senaste Focusen att få dig att le på din favoritlandsväg. Den är inte riktigt lika snygg som Volkswagen Golf, men den är en värdig konkurrent.
5. Vauxhall Astra halvkombi
Den senaste Vauxhall Astra har funnits sedan slutet av 2015, och man kan lugnt säga att det är den bästa familjebilen som företaget någonsin har tillverkat.
Astra är bättre byggd, mer estetiskt tilltalande och mer ekonomisk än någon av sina föregångare. Vi rankar den som den bästa familjebilen du kan köpa idag, tack vare dess kombination av modern teknik, utmärkt värde för pengarna och en fantastisk helhetsupplevelse.
Astra är rolig att köra när man vill vara den tysta typen. Den är helt tyst, men ändå bekväm och en källa till komfort. Lägg ytterligare cirka 500 pund för att få en pigg 1.0-liters turbobensinmotor jämfört med instegsmodellen, eller välj 1.6-liters ecoFLEX-dieselmodellen för imponerande 85 mpg-ekonomi, fri vägskatt och ett lägre pris för tjänstebil. Vauxhall tillverkar också en version, kallad Astra Sports Tourer, om du behöver extra utrymme.
6. Honda Civic halvkombi
Varje generation av Honda Civic ser mer extrem ut än den föregående, men trots sitt moderna utseende förblir den en praktisk femdörrars halvkombi.
Bagageutrymmet är enormt och har ett nytt bagageskydd, samt generöst med förvaring inuti. Civic känns välbyggd – Honda har ett gott rykte i detta avseende – och det finns gott om standardutrustning.
Den är också mycket trevlig att köra, med ett brett utbud av motorer, inklusive en kraftfull 1.0-liters bensinmotor som är vårt val för de flesta grupper. Nackdelen är att stilen kanske inte tilltalar alla, och den sluttande taklinjen gör att takhöjden är lite begränsad. Annars är Civic svår att missa.
7. Mazda3 halvkombi
Den senaste Mazda3 är ett särskilt snyggt tillskott till marknaden för familjebilar och det finns många andra aspekter av bilen som gör den värd att uppmärksamma.
Det är en fantastisk bil att köra, välbyggd och har en enkel, elegant interiör. Det finns säkert billigare alternativ på den här listan, men Mazda3 är välutrustad i alla utrustningsnivåer, med färre alternativ än konkurrenterna.
Bilens största nackdel är en relativt trång kupé för baksätespassagerare, så om du har vuxna kanske du bör leta någon annanstans.
8. Hyundai i30 halvkombi
Den senaste Hyundai i30 är en snygg familjebil som får särskilt höga poäng för säkerhet. Imponerande teknik som autonom nödbromsning (AEB) är standard, tillsammans med filhållningshjälp och automatiskt avbländande strålkastare.
i30 är bekväm och tyst i färd, medan interiörkvaliteten är bra, även om själva instrumentpanelens design är lite konservativ.
1.0-liters bensinmotorn på 118 hk har bra bränsleekonomi och förbrukar 56.5 mpg, medan 74.3-liters dieseln på 1.6 mpg är värd att uppgradera till om du har mycket körsträcka per år.
Bagageutrymmet är 395 liter, vilket gör den större än de flesta konkurrenterna, och båda i30:orna levereras som standard med utrustning som DAB-radio, Bluetooth, lättmetallfälgar och Bluetooth. Tillförlitligheten förväntas vara god, och i30 levereras med en betryggande femårs-/100 000 km-garanti.
9. SEAT Leon halvkombi
SEAT Leon är ytterligare en bil som delar Volkswagens mekanik, med ett distinkt utseende och en kraftfull körupplevelse. SEAT erbjuder en prestandaversion av Leon (kallad Leon Cupra), medan Ecomotive-modellen prioriterar effektivitet.
Om du gillar en prisvärd, "snygg" halvkombi är denna Cupra en av de bästa som finns. Den är snabb, bra att köra och prisvärd. Precis som med Octavia finns det en Leon för alla:
Köpare som söker praktiska egenskaper bör undersöka Leon ST, medan tredörrars Leon SC kan vara mer tilltalande för de snygga, medan friluftsmänniskor kommer att tycka att Leon X-perience terrängbilen är en succé och når svåråtkomliga platser tack vare sin högre körhöjd och fyrhjulsdrift. Femdörrars Leon får ett gott rykte från vår familjesynpunkt tack vare sina utmärkta allroundegenskaper, hyfsade praktiska egenskaper och gedigen körupplevelse.
10. Renault Megane halvkombi
Även om skönhet ligger i betraktarens öga, går det inte att förneka att Renault Meganes fantastiska design är för bra för att ignoreras. Denna skönhet är mer än bara djup, och bilen erbjuder ett av de mest tilltalande interiörutrymmena i sin klass.
Funktioner som den iPad-liknande widescreen-pekskärmen (standard på mellanklassen), generösa mjuka plastdetaljer och bekväma säten skiljer Megane från konkurrenterna, inklusive (viskande) Audi A3 och Volkswagen Golf – traditionella ledare inom detta område. Megane handlar mer om komfort än förfining och erbjuder en dämpad förarupplevelse, men den är fortfarande en fröjd att köra på landsväg och möjliggör tysta, avkopplande resor på motorvägen.
