대학 최고의 학생용 자동차

얼마 전까지 만해도 신차 소유가 고려되었습니다. 패밀리카 그리고 그것은 학생들의 먼 꿈이었습니다. 오늘날 소유 비용이 낮고 개인 교통 수단의 편리함에도 불구하고 학생용 자동차는 점점 더 필수품이 되고 있습니다.

물론, 만 학생들 가장 운이 좋은 사람은 고급차나 스포츠카 중에서 무엇이든 감당할 수 있는 사람들이지만 실용적이고 재미있고 무엇보다도 재미있는 신차가 많이 있습니다. 오래된 중고차를 저예산으로 운행하는 것이 대학 진학을 위한 전통적인 경로였지만 신차 보증 및 안전 표준과 함께 제공되는 안심과 MoT에 대해 걱정할 필요가 없다는 점에 대해 할 말이 많습니다. 처음 XNUMX년 동안.

평가할 때 자동차 새 차, 거의 새 차 또는 학생용 자동차로 사용한 경우 새 차는 종종 월 융자 비용이 더 저렴하다는 점에 유의해야 합니다. 이것은 PCP 금융이 작동하는 방식 때문이며 제조업체는 종종 판매 수를 늘리기 위해 금융 인센티브를 제공합니다. 이는 예산이 한정된 경우 매우 유용할 수 있습니다.

물론 학생들은 자동차 보험과 관련하여 일반적으로 젊은 운전자와 동일한 문제에 직면하며 도시 대학의 학생들이 가장 어렵게 느낄 것입니다. 그러나 우리 목록에 있는 대부분의 자동차는 보험 그룹에서 더 낮은 순위에 있으며 보험사가 매우 높은 위험으로 분류하는 어떤 것도 우리 목록에 학생용 자동차가 될 가능성이 더 높지 않습니다.

일부는 다른 것보다 더 세련되고 현대적일 수 있지만 목록에 있는 모든 학생용 자동차는 운전하기 쉽고 안전하며 일상적인 사용에서 신뢰할 수 있어야 합니다. 그들 중 많은 사람들도 실용적입니다.

상위 10대 학생용 차량에 대해 읽어보세요.

다시아 산데로 해치백

Dacia Sandero는 당신이 살 수 있는 최고, 최신 유행, 최고 품질 또는 최고의 주행 자동차와는 거리가 멀고, 자랑했던 놀라운 가격표에 대해 자랑하지도 않습니다.

그러나 겸손한 Sandero는 이 학생 차량 목록에서 가장 넓고 실용적인 차량이기 때문에 여전히 놀라울 정도로 좋은 가치를 가지고 있습니다. 확실히 상당한 금액을 절약할 수 있습니다.

XNUMX위인 Skoda Citigo보다 저렴하지만 크기는 더 큰 Skoda Fabia와 비슷합니다. 구식이 아니라 매끄럽고 경제적인 휘발유 엔진을 의미하는 르노 클리오 슈퍼미니와 기술을 공유합니다. 이 모든 것이 운전의 즐거움을 더하고 훨씬 더 실용적이고 저렴해집니다.

스코다 시티고 해치백

Skoda Citigo는 더 현대적인 Dacia Sandero이며 고급스러운 경우 차체, 인테리어 및 거의 모든 것을 Volkswagen과 공유하기 때문입니다! 그리고 미이 시트.

이 거의 동일한 세 쌍둥이는 모두 아름답게 그룹화되어 업데이트된 디자인이 도시 거주자를 위해 맞춤 제작된 것처럼 보이게 하므로 Škoda 이름이 적합합니다.

세 가지 중에서 Skoda는 또한 가격 대비 최고의 가치를 제공하며 많은 사람들은 이것이 세 가지 중에서 가장 저렴하다는 것을 알게 될 것입니다. 일부 도시 자동차와 달리 Citigo와 그 형제는 탁 트인 도로에 집에 있으며 고속도로를 두려워하지 않을 것입니다.

상당한 공간 절약형 인테리어 외에도 뒷좌석을 접으면 전체 화물 위치가 증가합니다.

포드 피에스타 해치백

영국 자동차의 상록수인 Ford Fiesta는 더 이상 이곳에서 생산되지 않지만 여전히 가장 인기 있고 신뢰할 수 있는 소형차 중 하나입니다.

부분적으로 이것은 대부분의 대도시에 지점이 있는 Ford의 최대 딜러 네트워크에서 비롯되므로 유지 관리 및 수리가 간단해야 합니다.

대부분은 그저 훌륭한 차이기 때문입니다. 최신 모델은 이전 모델보다 비싸지 만 Ford는 종종 할인 및 금전적 인센티브에 관대합니다.

하지만 보기 좋고 시설이 잘 갖춰져 있으며 여전히 좋은 가치를 지니고 있으며 운전할 때 가장 보람 있는 열차에 속하기 때문에 운전대를 잡을 때도 같은 생각을 하게 될 것입니다.

더 높은 사양의 모델은 Bang & Olufsen 스테레오 및 더 스포티한 키트와 같은 장점을 제공하지만 Fiesta Zetec에는 SYNC3 인포테인먼트와 대부분의 운전자가 원하는 모든 편의 기능이 있습니다.

푸조 208 해치백

Peugeot는 항상 작고 우아한 자동차의 챔피언이었으며 Peugeot 208은 운전자의 호소력에서 이전 모델을 따라잡을 수 없었지만 정교함에서는 능가했습니다.

우리가 가장 좋아하는 학생용 차량 버전은 최고의 가치를 제공하며 가장 스타일리시한 버전 중 하나이기도 합니다. 날렵한 외관의 208 Signature는 밝은 합금 휠, 도색된 은색 후드, Android Auto가 포함된 인포테인먼트 시스템을 갖추고 있습니다. 그리고 애플 카플레이.

똑같이 좋은 소식은 계약이 종종 금전적 인센티브를 끌어들인다는 것입니다. 푸조는 208에서 "그냥 추가 연료" 거래를 제안하고 있습니다. 여기에는 처음 XNUMX년 동안의 모든 도로 및 서비스 세금과 자동차 보험이 포함됩니다.

21세 미만의 운전자는 보험 회사가 운전 습관을 모니터링할 수 있도록 원격 제어 상자를 설치해야 할 수도 있습니다. 이것이 방해가 된다고 생각하는 사람은 거의 없지만 보험 비용 절감으로 그만한 가치가 있습니다.

현대 i10 해치백

한국은 모바일 기술의 세계적 리더 중 하나이며, 한국의 자동차도 상당히 진보된 디자인을 보여주기 시작했습니다. 현대 i10은 아직 스타일 면에서 유럽의 경쟁차에 필적하지 못하지만 엔지니어링에는 문제가 없습니다. 잘 설계된 도시형 자동차입니다.

매력의 큰 부분은 안심할 수 있는 XNUMX년/무제한 마일리지 보증입니다. 이것은 현대가 번거로움이 없어야 한다는 것을 의미하며, XNUMX도어 디자인은 뒷자리에 승객을 태워야 할 때 실용적이고 편리합니다.

도로에는 코너가 없습니다. i10은 필요할 때 충분한 출력으로 운전할 수 있는 반응성이 뛰어난 자동차입니다. 탁 트인 도로보다 집이나 시내에 더 가깝지만 때때로 고속도로는 참을 수 없습니다.

폭스바겐 폴로 해치백

Volkswagen Polo는 스타일리시하고 잘 만들어진 작은 차로 명성을 얻었으며 그 견고함은 그 가치를 훌륭하게 유지하는 데 도움이 됩니다. 이는 PCP 파이낸싱 거래가 매우 매력적일 수 있음을 의미하며, 이는 월 비용을 낮게 유지하려는 경우 좋은 것입니다.

XNUMX세대 Polo의 최신 모델은 이전보다 더 스포티하고 더 넓습니다. 뒷좌석을 접으면 학생들이 필요로 하는 모든 장비를 위한 충분한 공간이 있습니다.

엔트리 레벨 버전은 가격이 합리적이지만 옵션 목록으로 쉽게 얻을 수 있으며 고급 버전은 미니어처 리무진에 가깝습니다. 한때 예약되었던 액티브 정보 디스플레이 전자 계기판 및 액티브 크루즈 컨트롤과 같은 기능을 얻을 수 있습니다. 훨씬 더 큰 차를 위해.

가장 저렴한 버전은 64마력 가솔린 엔진을 사용하지만 우리가 가장 좋아하는 것은 고속도로에서 가장 좋은 94마력 1.0 TSI입니다.

르노 트윙고 해치백

Smart ForFour의 기계식 트윈인 Renault Twingo는 구입할 수 있는 가장 흥미로운 소형 자동차 중 하나입니다. 그것은 후방 엔진 모양으로 관습을 무시하고 매력적인 터치 이상으로 보입니다.

그것은 가격이 적당하고 Renault는 종종 자금 조달보다 Twingo를 구입하는 인센티브를 제공합니다. 더 작은 Twingo는 짐보다 더 많은 능력을 발휘할 뿐만 아니라, 독특한 디자인으로 앞좌석과 뒷좌석에 승객을 위한 충분한 공간이 있고 폭이 좁아 도시 교통을 쉽게 통과할 수 있습니다. 캠퍼스가 시내에 있는 경우 편리합니다.

팽팽한 108bhp GT가 범위를 능가하는 다양한 엔진 중에서 선택할 수 있지만 69bhp의 보급형 모델도 도시 주행에 적합합니다. 속도를 낼 시간을 주면 고속도로에서도 행복하게 앉을 것입니다.

Smart ForFour는 더 비싸고 더 고급스러운 인테리어 장비를 제공하지만 Twingo가 더 좋아 보이고 매력적인 느낌을 준다고 생각합니다.

시트로엥 C1 해치백

Citroën의 가장 작은 모델은 저렴한 가격으로 좋은 출발을 합니다. 뿐만 아니라 이 브랜드는 소유 첫 XNUMX년 동안 도로세, 서비스 및 보험을 포함하는 "Simply Drive" 패키지를 제공합니다.

Peugeot의 유사한 "Just Add Fuel" 패키지와 마찬가지로 21세 미만의 운전자는 운전 습관을 모니터링할 수 있도록 통신 상자를 설치해야 하지만 이것이 거슬리지는 않을 것입니다.

이 모든 상식에 더해 C1은 운전하기에 정말 재미있는 차이며 엔트리 레벨 모델도 합리적으로 잘 갖추어져 있습니다. 표준 에어컨을 사용하려면 필 트림 레벨 이상이 필요하며 경제적인 1.0리터 가솔린 엔진은 거의 70mpg를 관리할 수 있습니다.

Citroen C1은 친근한 외관으로 당신을 기쁘게하고 저렴한 운영 비용으로 당신을 기쁘게 할 자동차입니다.

토요타 아이고 해치백

겉으로 보기에는 그렇지 않지만 Toyota Aygo는 실제로 앞서 언급한 Citroen C1을 기반으로 합니다. 그러나 엔진과 기어는 둘(그리고 Peugeot 108)에 의해 구동되지만 Aygo는 고유한 모양을 가지고 있습니다.

X자 모양의 그릴부터 날카롭게 각진 리어 엔드에 이르기까지 Toyota는 확실히 독특하며 광범위한 사용자 정의 옵션은 유사한 예 옆에 설 가능성이 없음을 의미합니다.

시각적 매력 외에도 Aygo는 프랑스 형제에 비해 마음의 평화를 제공합니다. 100년/000마일 보증이 적용됩니다. C1 및 108과 마찬가지로 Aygo는 예리한 운전자를 만족시킬 진정한 편안함을 제공하는 훌륭한 핸들링 기계입니다.

큰 트렁크는 없지만 두 명의 성인 승객이 상대적으로 짧은 여행에서 뒷좌석에 충분히 편안할 수 있으며 자동 수동 기어박스를 선택하여 도시 주행을 중단하는 데 드는 노력을 기울일 수 있습니다.

복스홀 코르사 해치백

Ford Fiesta와 함께 Vauxhall Corsa는 항상 신차 또는 중고차를 불문하고 첫 번째 자동차로 믿을 수 없을 정도로 인기가 많았으며 Vauxhall이 제공하는 거래 및 공격적인 프로모션으로 인해 이전 옵션이 훨씬 더 비용 효율적이 되었습니다.

엔트리 레벨 Corsa Sting은 상대적으로 낮은 보험 비용을 위해 독특한 대비되는 보닛 라인, 알로이 휠 및 1.4리터 가솔린 엔진과 일치하도록 제작되었습니다.

Corsa가 운전 학교와 렌터카 차량에서 인기가 있는 데에는 그만한 이유가 있습니다. 기계적으로 안정적이고 운전하기 쉽습니다.

차는 조금 더 섹시하고 스타일리시하지만 Corsa는 편안하게 가격을 낮 춥니 다. XNUMX도어 또는 더 날렵한 리어 엔드가 있는 덜 비싼 XNUMX도어로 사용할 수 있으며 VXR 모델이 범위 상단에 있습니다. Corsa의 매력을 이해하기 위해 경제학도가 될 필요는 없습니다.

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